FOAM & SEALANT - solutions intégrées pour une mobilité plus silencieuse et plus sûre.
Un confort acoustique optimisé
Avec la réduction du bruit des motorisations, notamment sur les véhicules électriques, le bruit de cavité devient un facteur clé du confort à bord.
Les solutions de réduction du bruit de cavité reposent sur l’intégration d’inserts en mousse polyuréthane collés au pneumatique. Elles permettent :
- une réduction du bruit intérieur comprise entre 3 et 9 dB(A),
- sans modification du design de la sculpture du pneu, ni de la suspension.
Elles contribuent également à une réduction du bruit extérieur, de l’ordre de 1 dB(A).
En cas de perforation, l'agent colmatant permet de maintenir la pression du pneumatique.
Sécurité renforcée et mobilité prolongée
Les technologies sealant intégrées assurent une protection active contre les crevaisons. En cas de perforation, le pneu se colmate automatiquement, permettant de maintenir la pression et de poursuivre la conduite en toute sécurité jusqu’à un point de service.
Plus légères que les solutions run-flat traditionnelles, les technologies foam et sealant contribuent à :
- réduire la masse du véhicule,
- diminuer la résistance au roulement,
- améliorer l’autonomie et l’efficacité énergétique.
La suppression de composants tels que la roue de secours participe également à l’optimisation globale du véhicule.
Des solutions devenues incontournables
Les technologies Foam & Sealant ne sont plus optionnelles ! Elles s’imposent progressivement comme des éléments clés des pneumatiques modernes, accompagnant l’engagement en faveur d’une mobilité plus silencieuse, plus sûre et plus durable.
À propos de l’auteur
Il intervient depuis de nombreuses années dans le développement de solutions industrielles dédiées aux équipements de production pour l’industrie du pneumatique. Il accompagne les manufacturiers dans l’intégration de technologies avancées, notamment les solutions foam et sealant, au cœur des lignes de fabrication.